特長 Features 精悍なブラックスレッドをプレーンカットで仕立てた生地に、アルミ製の初代NISMOロゴプレートを配した、スポーティ感と高級感あふれるフロアマットです。 マット裏面に特殊なスパイクピンを採用し、走行時のマットのズレを最小限に抑えます。また、かかとのサポート性やグリップ性、マットのフィッティング性やホールド性など、スポーツ走行を考慮した設計を採用しています。 プラットフォームに見合ったカッティングを施しているため純正なみにジャストフィット。固定用フック穴の位置・形状も純正品と同様のため、しっかり固定され、装着も簡単です。マットの縁取りには長期間使用しても「反り」の起きにくいオーバーロック仕上げを採用しています。 （ベース部品 74902-RNR25） 仕様 Specifications カラー：ブラック、グレーステッチ 裏面：樹脂スパイクピン 国内保安基準適合品 初代NISMOロゴプレート付（フロント左右、リヤ中央） 1年間保証 適合車種 スカイラインGT-R（BNR32）全車 スカイラインGTS-4(R32) MT車 商品に関するご注意 取り付けの際は、固定用フック穴を車両側のピンに確実に取り付けてください。 受注期間 2024年9月17日～2025年3月31日 出荷開始 12月下旬

特長 Features 「本格的にサーキット走行を楽しみたい」と思っている方向けに設定している4点式スポーツハーネスのベルト色を黒とし、ショルダー部に初代NISMOロゴのオリジナル織ネームを配しました。 特別な加工をすることなく装着が可能で、長さ調節が簡単なアルミアジャスターを採用しています。 （ベース部品 86844-RR040） 仕様 Specifications Sabelt社製 4点式 右座席用モデル ベルト幅（肩／腰）：3インチ ベルト部カラー：ブラック FIA規格「8854/98」適合 付属品 Accessories アイボルト 4本（7/16UNF、ボルト部長さ23mm） 割りピン 4本 商品に関するご注意 公道走行の際は必ず純正3点式シートベルトをご使用ください。本製品を使用しての公道走行は道路交通法違反となります。 事故などによる重大な衝撃がハーネスに加わった場合は必ずハーネスの交換を行なってください。 COMPETITION PARTSについて COMPETITIONパーツはモータースポーツ活動での使用を前提に、過酷な条件下でのパーツ本来の性能を優先して開発しているため、装着により走行中に「音」や「振動」が発生する場合があります。またパーツを正しく装着するための細かなセッティングや技術を必要としますので、商品の特性、車両状態、車両の用途を専門店にご相談の上、専門店でお買い求めください。 一部のCOMPETITIONパーツは、国が定めている改造にあたるため、構造変更検査等申請が必要な場合があります。 構造変更検査等申請に関するお問い合わせは管轄の国土交通省検査登録事務所までお願いします。 受注期間 2024年9月17日～2025年3月31日 出荷開始 2025年春

特長 Features 手のひらにぴったり収まるグリップ性に優れ、肌にやさしく高級な質感を誇るチタン製シフトノブに初代NISMOロゴを刻印しました。 初代NISMOロゴ入りでアルミ製ヘアライン仕上げのシフトパターンプレート5速車用を付属しています。 （ベース部品 32865-RN017-10） 仕様 Specifications サイズ：本体/高さ63mm・37φ、ネジ　10mm 5速用シフトパターンプレート 取付 Installation シフトノブ内側に挿入するスチール製スリーブをシフトレバーに固定し、上からシフトノブ本体をかぶせ、ノブ頂上からボルトで締めて（6角レンチ使用）取り付けます。 商品に関するご注意 ※A/T車には取り付けることはできません。 ※NISMOソリッドシフト、NISMOクイックシフトにも装着可能です。 ※マーチ（K12、K13 NISMO S）およびノート（E12 NISMO S）へ取り付ける際は、シフトノブカラー（32865-RNK3A）の装着が必要となります。別途ご購入ください。 ※シフトパターンプレートの単品販売はいたしません 受注期間 2024年9月17日～2025年3月31日 出荷開始 2025年春

特長 Features 初代NISMOロゴのメタルエンブレム2枚が、1セットになった商品です。 仕様 Specifications カラー： シルバー（ベース）＋ブラック（ロゴ） 　　　　 シルバー（ベース）＋ブルー（ロゴ） サイズ ： 25×100mm 材質 ： ステンレス テープ止めタイプ 受注期間 2024年9月17日～2025年3月31日 出荷開始 12月5日

特長 Features ドア開閉時のひっかき傷を防止できるだけでなく、ドアハンドル回りをスポーティにドレスアップできるアイテムです。 初代NISMOロゴを配し、エンボス加工により、スタイリングに映える仕様としました。また、両面テープで貼り付ける仕様のため取付けも簡単です。 （ベース部品 8064A-RSR20） 仕様 Specifications 材質：塩化ビニル樹脂（ハイボスカル） カーボン調 初代NISMOロゴ入り 2枚セット（ドア2枚分） 適合車種 スカイラインGT-R（BNR32）全車 スカイライン(R32) 全車　※リヤドアには装着できません。

ナンバープレートを盗難から守るロックボルトです。付属の専用キーで取り外しを行う仕様で、市販の工具では取り外しが困難なため、盗難抑止効果があります。サビに強く、光沢のあるクロームメッキを施しており、プレートタイプの初代NISMOロゴステッカーがスタイリッシュな印象を与えます。 ※字光式ナンバープレートに装着することはできません。 （ベース部品 96231-RN010） 仕様 Specifications ロックボルト×3本、専用キー×1本、初代NISMOロゴステッカー×3枚セット ロックボルトヘッド部サイズ：直径18mm 1年間保証 適合車種 日産車全車　（軽自動車を除く）　※字光式ナンバープレートに装着することはできません。

キャップ本体には「バフ磨き」を施した質感の高いアルミ素材、上面のロゴプレートには「ヘアライン仕上げ」を施したステンレスプレートを採用しています。エンジンルームをさりげなくスポーティにドレスアップするアイテムです。 現行のオイルフィラーキャップの上面ステンレスプレートに、1990年代販売当時のデザインを復刻しました。 （ベース部品 15255-RN014） 仕様 Specifications 材質：アルミ製削り出し ネジサイズ：M33ピッチ3.5mm 耐熱ゴム製Oリング付 初代NISMOロゴ入り ロゴプレート：ステンレス貼付タイプ 1年間保証 ロゴプレートは、キャップ締め付け後にロゴの向きを正面に合わせて貼付してください。締め付け前にキャップに貼付してしまうと、装着した場合にロゴの向きが不自然になってしまいますので、ご注意ください。 NISMOオイルフィラーキャップは、キャップの側面を持って締めるタイプです。たとえ純正品とネジサイズが同じでも、指が入らないため回すことができない場合があります。お求めの際は、必ず側面を持って締められるかどうかご確認ください。 受注期間 2024年9月17日～2025年3月31日 出荷開始 12月5日

ホイールの盗難防止に高い効果を発揮するセキュリティロックナットと、脱着に専用ソケットが必要なラグナットをセットにし、ロック機能の強化を図ったホイールナットセットに初代NISMOロゴを配しました。セキュリティロックナットの数多くのキーパターンとその特殊な形状により、高いセキュリティ効果が期待できます。 また、取付面のワッシャーがフリーとなっているため、トルクがかかる直前までホイール座面を傷つけることなく締め付けることができ、ホイールを傷めません。 （ベース部品 40220-RN850） 仕様 Specifications 材質：硫黄快削鋼（SUM43L）（切削加工＋焼き入れ）+ニッケルクロムメッキ（ワッシャー部除く） 形状：テーパー座 初代NISMOロゴ入り（ラグナット） カラー：ダーククローム サイズ：全長 31.5ｍｍ、ネジ深さ12ｍｍ、ネジサイズ M12ｘ1.25 マックガード社製 セキュリティロックナット×4個、ラグナット×16個、セキュリティロックナット用ソケット、ラグナット用ソケット×各1個 1年間保証 取付け面がテーパー座のホイールにのみ使用できます。軽自動車および取付け面が平座のホイールには使用できません。 ロングハブボルト装着車両への使用、および市販のホイールスペーサーとの併用はできません。完全に締め切れず緩みが発生し、事故に繋がる恐れがあります。 付属のホイールナットアダプターを使用した場合でも、穴とホイールナットアダプターとのクリアランスが少ないため、取り扱い方によっては塗装面にキズやはがれを発生させる原因となります。ホイールとの干渉に十分注意してください。また、インパクトレンチの使用は控えてください。 サーキット走行用ではありませんので、サーキットを走行する場合はNISMOレーシングナット等サーキット走行に適したナットをご使用ください。 専用ソケットを紛失した場合は、マックガード社へお問い合わせください。 受注期間 2024年9月17日～2025年3月31日 出荷開始 12月下旬

スカイラインGT-R(BCNR33)をベースにNISMOが手掛けたコンプリートカー、「NISMO 400R」に採用されていたチタンタワーバーをモチーフに、スタイリッシュで洗練されたデザインとしたものです。サーキットやテストコースでの感応評価や、計測器による歪み計測を実施し、NISMO 400R同等の剛性を確保しているチタンタワーバーです。 本商品は、初代NISMOロゴを配しました。 （ベース部品 54420-RSR22） 仕様 Specifications 純チタン製 重量： 1.4kg 初代NISMOロゴプレート付（ステンレス製、リベット留め） 付属品：取付用付属品一式 1年間保証 適合車種 スカイラインGT-R（BNR32）全車 チタン素材の特性上、使用過程で色変化が生じる場合があります。また使用条件により色変化の発生度合いや発生場所が異なる場合がありますが、性能上問題ありません。 本商品は、ハンドメイド品につき溶接個所の焼けなど仕上がりに差異が生じる場合があります。予めご了承ください。 本商品はチタン製のため、汚れやシミの原因となる「素手での取り扱い」にはご注意ください。 受注期間 2024年9月17日～2025年3月31日 出荷開始 2025年春

標準装着のラジエターキャップに対して、冷却システム内の圧力を高く保ち、冷却水を沸騰・気化しにくくすることで、冷却性能を向上させたレーシングラジエターキャップです。開弁圧0.09MPa（0.9㎏/cm2）の標準品と比べると、約6℃沸点が上昇します。 現行のレーシングラジエターキャップの上面に、1990年代販売当時のデザインを復刻しました。 （ベース部品 21430-RS013） 仕様 Specifications 初代NISMOロゴ入り 外径φ45 作動弁圧P＝1.3kg/cm2 シール：耐熱シリコンゴム NISMOレーシングラジエターキャップは冷却システム内の圧力を高く保つためラジエターおよびホース類に破損や漏れがないか､装着前に必ずよくご確認ください｡車両は経年劣化により､今までの低い圧力では問題がなかった場所でも圧力が高くなることにより漏れが発生する場合がありますのでご注意ください｡ 小型タイプ（外径φ45）のラジエターキャップが装着されている車種に適合します｡ 受注期間 2024年9月17日～2025年3月31日 出荷開始 2025年春

コア幅およびフィン、ピッチ形状を最適化することで、サーキットでのスポーツ走行時の水温上昇を抑えるとともに、走行風の少ない渋滞時の冷却性能を確保したラジエターです。NISMOエンジンメニュー施工車の高出力エンジンでも開発実験を行い、十分な性能を発揮できることを確認しておりますので、スポーツ走行および街乗りでも安心してお使いいただけます。 本商品は、初代NISMOロゴを配しました。 （ベース部品 21400-RSR25） 仕様 Specifications アルミ製 重量 ： 3.6kg 初代NISMOロゴ入り 1年間保証 適合　BNR32

特長 Features フロントバンパーを加工することなくBNR32へ装着可能なコア厚さのインタークーラーです。純正品に対しては、コア容量を拡大するとともに最適なフィンピッチを採用することで冷却性能を維持しつつ、圧力損失を低減させています。それによりターボチャージャーの負担を低減させ、ブーストのレスポンス向上にも貢献します。さらにサイドタンクの断面積の変化を小さくすることでコア全面に吸気が流れるような設計となっています。 本商品は、初代NISMOロゴを配しました。 （ベース部品 14461-RSR25） 仕様 Specifications アルミ製 1年間保証 重量 7.8kg コアサイズ 高さ（H） 271mm 幅（W） 594mm 厚さ（T） 75mm フィンピッチ 5mm チューブ数 22 スペーサー（BCNR33用） 保証書 適合車種 スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33）全車 商品に関するご注意 装着の際、周辺部品との隙間が少ない部位には付属の緩衝材を使用してください。 車両の個体差によって、取付に技術を要する場合がありますので、正しい知識やノウハウをお持ちの専門店等にご依頼ください。 BCNR33に装着の際、電気ファンとの干渉を避けるために保護チューブやタイラップが必要となる場合があります。 別途お買い求めください。 BCNR33に装着の際、インタークーラーアッパーマウントステーを加工する必要があります。 受注期間 2024年9月17日～2025年3月31日

特長 Features チューニングエンジン（400ps～600ps）に最適な形状を追求し、吸気管の径や長さ、コレクターの断面形状を見直したインテークコレクターです。各気筒への空気の配分が、より均等になるよう空気流入量を改善し、中速域でのトルクを向上させます。フロント／リヤ側気筒間で吸気量が改善されるため、両間のタービン入口排気温度差が小さくなり空燃比・点火時期の最適化による出力と燃費の向上も実現します。取り付けは、一切の追加加工が不要なボルトオンタイプです（ただし、スロットルリンケージ、およびスロットルセンサーの調整は必要です）。 本商品は、「初代NISMOロゴ メタルエンブレムセット」が付属します。 （ベース部品 14110-RSR45） 仕様 Specifications コレクター容積：4.1L（純正＝3.4L） 吸気管径：φ43→φ45テーパー（純正＝φ45） 吸気管長：73.8mm（純正＝48.5mm） 材質、製法：アルミ鋳造 付属エンブレム（初代NISMOロゴ） シルバー（ベース）＋ブラック（ロゴ）×1 シルバー（ベース）＋ブルー（ロゴ）×1 サイズ ： 25×100mm 材質 ： ステンレス テープ止めタイプ 適合車種 ・ スカイラインGT-R（BNR32、BCNR33、BNR34）全車 価格表（単位：円） インテークコレクター 適合　BNR32/BCNR33/BNR34 定価238,700円 商品に関するご注意 本商品はエンジン車載状態では取り付けできません。 本商品を取り付けることによって、エンジンの特性が変わるため、エンジンコントロールユニットの再適合が必要になります。再適合を行わないと、エンジンを破損する恐れがあります。 シングル大径スロットルチャンバーには対応しておりません COMPETITION PARTSについて COMPETITIONパーツはモータースポーツ活動での使用を前提に、過酷な条件下でのパーツ本来の性能を優先して開発しているため、装着により走行中に「音」や「振動」が発生する場合があります。またパーツを正しく装着するための細かなセッティングや技術を必要としますので、商品の特性、車両状態、車両の用途を専門店にご相談の上、専門店でお買い求めください。 一部のCOMPETITIONパーツは、国が定めている改造にあたるため、構造変更検査等申請が必要な場合があります。 構造変更検査等申請に関するお問い合わせは管轄の国土交通省検査登録事務所までお願いします。 受注期間 2024年9月17日～2025年3月31日 出荷開始 2025年春

本品は送料無料となります 特長 Features エキゾーストシステム NE-1は、RB26DETTエンジンの性能を限りなく引き出す、スポーツ触媒を含んだ保安基準適合のセミデュアルエキゾーストシステムです。低負荷域の実用性と中・高回転域の排気効率の両立をめざし、フロントパイプからキャタライザーを経てセンターサイレンサーまでをデュアル化しています。 本商品は、エキゾーストフィニッシャー部（高純度チタン合金製）に、DLCコーティングを施すことで特徴的な高級感のあるブラック色を実現し、また、初代NISMOロゴを配しました。 （ベース部品 20000-RSR2A） 仕様 Specifications メタル触媒一体型フロントパイプ＋センターサイレンサー一体型センターパイプ＋メインマフラーのセット 材質 ： エキゾーストフィニッシャー部/チタン合金、その他部位/ステンレス エキゾーストフィニッシャー部：DLCコーティング、リベット留め、初代NISMOロゴ入り パイプ径：メインφ80 、テールφ110 近接騒音値 ： 89dB 1年間保証 付属品 Accessories 取付用付属品一式 排気ガス試験成績表 保証書 適合車種 スカイラインGT-R （BNR32）全車 商品に関するご注意 商品の取付けによる最低地上高への影響はありません。 エキゾーストフィニッシャーのDLC加工品質保証はアウターシェル（写真A）部のみとなります。 フィニッシャー内（写真Ｂ）部はDLC加工保証の対象外となります。 受注期間 2024年9月17日～2025年3月31日 出荷開始 2025年春

お支払い後10日以内国内より発送 システムVer3.0 Pro Spec レプリカモデル（ＦＲＰカバー/ダミーボタン/ＲＥＶシステム搭載） 新システム追加概要 通常モデルに加え、新たに以下の機能が追加されました。 ・ブースト表示幅の縮小　（-1.0～2.0bar） ・ブーストアラーム値の設定を細かくしました（0.2～0.3刻み） ・拡張性のある汎用電圧センサー入力を2か所追加（スロットルやエアフロセンサーにご使用頂けます） ・R34スタイル7連メーターの位置任意変更 ・横ゲージ7連メーター画面に回転数表示が可能となりました。（任意選択可） ・ピークホールド機能追加 ・簡易タイム計測機能追加 ※過去にご購入いただいたデジタルインフォメーターのバージョンアップは別途となります。 （メイン基板入れ替え・追加ハーネス・センサーボックス交換） 送料別77,000円 Ver2.0同様、以下の機能が使用頂けます。 ・各種アイコンの非表示可 モニターのホームボタン長押しにより、モニター上の↑・→・←・ベル・SDマークが非表示できます。また、非表示中も各種ボタンの操作が可能です。 詳細動画 https://youtu.be/EAxcFpwo2d8 ※センサーからセンサーコンバーターボックスへの配線が短い為、別途延長加工が必要になります。0.2-0.75sqの配線を使用します。 あらかじめご了承ください。 メーターレスポンスや詳しい仕様は動画でご確認頂けます。 https://youtu.be/jiplZsqrtFo ※本機はDO909に内臓しているLEDによるワーニング機能・レブ機能がありません。 アラーム警告音、ゲージ変色による警告のみとなります。 あらかじめご了承ください。 概要 SINCO TECH DO909レーシングダッシュボードのモニターは７インチタッチスクリーン、TFTトゥルーフルカラー、解像度800 * 480のものを採用しています 各種メーターではアラーム値の設定が出来、規定値に達するとグラフが変色し、アラーム音による警告を行います。 多くの車両に適合出来る様、グラフは6連メーター、横グラフメーター、2連、3連メーターを選択できます。またメーターカラーを任意に変更できます。 主な機能の表示 1. タコ（回転） 2.スピード（車速）※リアルタイムレスポンスではない 3.ナローバンド型空燃比（別途センサーが必要） 4.油圧 5.ブースト圧 6.水温 7.電圧 8.油圧温度 9. EXT.temp 10.Ｇ ※空燃比計はナローバンド型です。ＥＣＵセッティング用ではございません。常用範囲の測定のみとなります。フルスロットル時濃い燃料の測定はできません。 センサーメーカーによって表示範囲が異なることがあります。 パラメータ範囲 速度0-255Km / hまたは0-255MPH RPM 0〜12000rpm 油圧 0〜150PSIまたは0〜10BAR ブースト圧 -15〜45PSIまたは-1〜3BAR 空燃比 20〜10：1 油温 0〜150℃または0〜300 水温 0〜150℃または0〜300 排気温 0〜1,300℃または0〜2400 電圧 10〜16V 時計24時間時計 スピードパルス2、4、6、8パルス フリーパルス：1,274〜16,562パルス/ km（2〜26のパルスに等しい） シリンダー番号1、2、3、4、5、6、8（ループ） システム設定 1.言語の設定（日本語 / 英語） 2.日付の設定 3.時間の設定 4.単位の設定（BAR-PSI、KM / H-MPH、-℃） 5.LEDの設定（ON-OFF） 6.バックライトを設定します 7.アラーム数値設定する 8.速度キャリブレーションの設定 9.シリンダー番号の設定（1-9） 10.クリアアラーム設定 パーツリスト 1.ディスプレイ（MFD型カバー内臓仕様） 2.データ処理ユニット（DPU） 3.ブーストパイプ 4.排気温.Sensor 5.ディスプレイとDPU間の接続ワイヤバンドル 6.センサー接続ワイヤーバンドル 7.ワイヤープラグ付き油圧センサー 8.DPUインストールパネル 9.エアフィルター、 10.T-フィッティング 11.ブーストセンサー 12.EXT.Sensorアダプター 13.水温センサーと油温センサー 14.取り付けネジ 保証 お届け後１年間保証 販売店：Grid Racing Japan email: info@grid-racing.net 保証期間中の初期不良の場合、メーカーより不良個所の交換を実施致します。返金対応致しかねます。 販売店経由の修理の場合、送料が発生します。 センサーから出力される数値は個体差による多少の誤差があります。 お客様自身によるモニターやメインボックスの分解はできません。 これらは返品・交換・不良の対象外となります。

お支払い後10日以内国内より発送 システムVer3.0 Pro Spec 新システム追加概要 通常モデルに加え、新たに以下の機能が追加されました。 ・ブースト表示幅の縮小　（-1.0～2.0bar） ・ブーストアラーム値の設定を細かくしました（0.2～0.3刻み） ・拡張性のある汎用電圧センサー入力を2か所追加（スロットルやエアフロセンサーにご使用頂けます） ・R34スタイル7連メーターの位置任意変更 ・横ゲージ7連メーター画面に回転数表示が可能となりました。（任意選択可） ・ピークホールド機能追加 ・簡易タイム計測機能追加 ※過去にご購入いただいたデジタルインフォメーターのバージョンアップは別途となります。 （メイン基板入れ替え・追加ハーネス・センサーボックス交換） 送料別77,000円 Ver2.0同様、以下の機能が使用頂けます。 ・各種アイコンの非表示可 モニターのホームボタン長押しにより、モニター上の↑・→・←・ベル・SDマークが非表示できます。また、非表示中も各種ボタンの操作が可能です。 詳細動画 https://youtu.be/EAxcFpwo2d8 ※センサーからセンサーコンバーターボックスへの配線が短い為、別途延長加工が必要になります。0.2-0.75sqの配線を使用します。 あらかじめご了承ください。 メーターレスポンスや詳しい仕様は動画でご確認頂けます。 https://youtu.be/jiplZsqrtFo ※本機はDO909に内臓しているLEDによるワーニング機能・レブ機能がありません。 アラーム警告音、ゲージ変色による警告のみとなります。 あらかじめご了承ください。 概要 SINCO TECH DO909レーシングダッシュボードのモニターは７インチタッチスクリーン、TFTトゥルーフルカラー、解像度800 * 480のものを採用しています 各種メーターではアラーム値の設定が出来、規定値に達するとグラフが変色し、アラーム音による警告を行います。 多くの車両に適合出来る様、グラフは6連メーター、横グラフメーター、2連、3連メーターを選択できます。またメーターカラーを任意に変更できます。 主な機能の表示 1. タコ（回転） 2.スピード（車速）※リアルタイムレスポンスではない 3.ナローバンド型空燃比（別途センサーが必要） 4.油圧 5.ブースト圧 6.水温 7.電圧 8.油圧温度 9. EXT.temp 10.Ｇ ※空燃比計はナローバンド型です。ＥＣＵセッティング用ではございません。常用範囲の測定のみとなります。フルスロットル時濃い燃料の測定はできません。 センサーメーカーによって表示範囲が異なることがあります。 パラメータ範囲 速度0-255Km / hまたは0-255MPH RPM 0〜12000rpm 油圧 0〜150PSIまたは0〜10BAR ブースト圧 -15〜45PSIまたは-1〜3BAR 空燃比 20〜10：1 油温 0〜150℃または0〜300 水温 0〜150℃または0〜300 排気温 0〜1,300℃または0〜2400 電圧 10〜16V 時計24時間時計 スピードパルス2、4、6、8パルス フリーパルス：1,274〜16,562パルス/ km（2〜26のパルスに等しい） シリンダー番号1、2、3、4、5、6、8（ループ） システム設定 1.言語の設定（日本語 / 英語） 2.日付の設定 3.時間の設定 4.単位の設定（BAR-PSI、KM / H-MPH、-℃） 5.LEDの設定（ON-OFF） 6.バックライトを設定します 7.アラーム数値設定する 8.速度キャリブレーションの設定 9.シリンダー番号の設定（1-9） 10.クリアアラーム設定 パーツリスト 1.ディスプレイ（MFD型カバー内臓仕様） 2.データ処理ユニット（DPU） 3.ブーストパイプ 4.排気温.Sensor 5.ディスプレイとDPU間の接続ワイヤバンドル 6.センサー接続ワイヤーバンドル 7.ワイヤープラグ付き油圧センサー 8.DPUインストールパネル 9.エアフィルター、 10.T-フィッティング 11.ブーストセンサー 12.EXT.Sensorアダプター 13.水温センサーと油温センサー 14.取り付けネジ 保証 お届け後１年間保証 販売店：Grid Racing Japan email: info@grid-racing.net 保証期間中の初期不良の場合、メーカーより不良個所の交換を実施致します。返金対応致しかねます。 販売店経由の修理の場合、送料が発生します。 センサーから出力される数値は個体差による多少の誤差があります。 お客様自身によるモニターやメインボックスの分解はできません。 これらは返品・交換・不良の対象外となります。

大型製品につき、個人様宅への配送できません。 お近くの西濃運輸営業所止めとなります。 GRID Racing 製 スカイラインR34 2ドアクーペ用 ルーフライニングキット 色：ブラック 素材：ライニング用ガラスマット 自動車内装部品難燃性試験：適合 内容品 ルーフライニング1点 取付説明書（日本語/英語） 難燃性試験適合書複写1通 ウレタンスポンジ8個 バックアップテープスポンジ1本 特徴 既に製造廃止となった純正部品を表面生地カラーを変更し再現いたしました。 材質や質感にこだわりながら大量生産することで価格を抑えています。 現行車両にも採用されているガラスマットをベースに採用し、現代の難燃性試験に適合しております。 色は現代風のブラック生地を採用し、車内の空間を一新します。 また、ブラックカラーにすることにより、ドライビング時の視界を集中しやすくします。 25年以上経過した純正ルーフライニングは経年劣化により硬化し吸音性の低下につながります。 においや、カビ、ヤニ汚れにお困りの方は是非ご検討下さい。 本品はR'sミーティング等イベント展示していた製品と同じ仕様となっております。

日産スカイライン GT-R (BNR34) 型 ウェットティッシュケース 自動車メーカー、日産自動車(株)公認のライセンス取得商品です。 ●そのまま飾ってインテリアにも。 ●正面のグリルからインタークーラー・エンジンが見える！ ●車輪が動くので簡単に前進・後進できる！ブレーキキャリパーもディスクと別パーツで再現！ ●幅93mm、高さ70mm、奥行140mm以内の大きさのウェットティッシュに対応 サイズ： 長さ292mm × 幅114mm × 高さ84mm 重さ ： 376g 素材 ： ABS 、PVC, シリコン、GPPS パッケージ含む重さ：約580g 輸送中事故を除き返品・キャンセル頂けません。 販売元：株式会社フェイス 取扱店：GRID Racing Japan

日産スカイライン GT-R (BNR34) 型 ウェットティッシュケース 自動車メーカー、日産自動車(株)公認のライセンス取得商品です。 ●そのまま飾ってインテリアにも。 ●正面のグリルからインタークーラー・エンジンが見える！ ●車輪が動くので簡単に前進・後進できる！ブレーキキャリパーもディスクと別パーツで再現！ ●幅93mm、高さ70mm、奥行140mm以内の大きさのウェットティッシュに対応 サイズ： 長さ292mm × 幅114mm × 高さ84mm 重さ ： 376g 素材 ： ABS 、PVC, シリコン、GPPS パッケージ含む重さ：約580g 輸送中事故を除き返品・キャンセル頂けません。 販売元：株式会社フェイス 取扱店：GRID Racing Japan

日産スカイライン GT-R (BNR34) 型 ウェットティッシュケース 自動車メーカー、日産自動車(株)公認のライセンス取得商品です。 ●そのまま飾ってインテリアにも。 ●正面のグリルからインタークーラー・エンジンが見える！ ●車輪が動くので簡単に前進・後進できる！ブレーキキャリパーもディスクと別パーツで再現！ ●幅93mm、高さ70mm、奥行140mm以内の大きさのウェットティッシュに対応 サイズ： 長さ292mm × 幅114mm × 高さ84mm 重さ ： 376g 素材 ： ABS 、PVC, シリコン、GPPS パッケージ含む重さ：約580g 輸送中事故を除き返品・キャンセル頂けません。 販売元：株式会社フェイス 取扱店：GRID Racing Japan

４リットル１個の価格です スカイライン老店のMeikuと国産の高性能クーラントメーカー、ケミテックとのコラボレーション商品です。 クーラントカラーはMeikuのイメージカラーであるオレンジを採用。 車体からの液漏れの原因確認しやすい蛍光カラーを採用しております。 クーラントスペックはチューニング車両向けの「RC」。 液内には日本トップクラスとなる、全容量の55%にプロビレングリコール液を使用。 熱の吸収性に優れ、エンジンが発生する熱を効率よく吸収。水温上昇を抑制します。 熱の放熱性にも優れているため、クーリングラップ時での水温の下がり方と安定度に違いが出ます。 製品管理へのこだわりで、成分配合から製品完成、ボトル詰めまで日本国内のケミテック工場で行っています。 ケミテックPG55RCは、SUPER GTやSUPER FORMULA、D1 GRAND PRIXなどでも使用されています。

ワイズスクエア製　ヘッドライトリペアレンズキット 左右2個を1セット　ブルチテープ付き 適応車種ＢＮＲ３４・ＥＮＲ３４・ＥＲ３４・ＨＲ 汚れ、クスミ、黄ばみ等でクリア感のなくなったレンズはライトの光軸不良や照度低下の原因になります。 ペーパーやコンパウンドでの研磨や更にクリアコートや塗装をしたところで完全には綺麗になりません。 また多少は綺麗になったとしても、かけた費用や手間の割には短期間しか効果が持続しないため、また元の汚いレンズに逆戻りなんて事もあります。 こんなユーザーの悩みを一発解消！施工は比較的簡単です。多少の知識や興味のあるかたなら、一般の方でもDIY☆彡「カラ割作業」で交換可能です。 ※ご自身で交換する自信の無い方は最寄りのショップさんにご相談ください。 レンズ本体は耐久性に優れた新開発のオリジナルポリカ製品。 レンズ表面はハードコート加工しております。 本製品には、ゴムモール等もセット済みですのでレンズ交換することでトータルリペアが可能です。

納期2週間　本州・九州送料無料（北海道/沖縄/離島は別途必要です） 製品名： GRID Racing カーボンリレーカバー 適合： BNR34 BCNR33 ECR33 内容： リレーカバー×1個 表面ステッカー×２枚 裏面ステッカー/コーション×1枚 廃盤となっているリレーカバーをカーボンファイバーを使用し再現しました。 フィッティングは画像の通り、シッカリ固定できます。 表面の注意ステッカーはＢＮＲ３４後期仕様を1枚と ＢＮＲ３４グレートブリテン島（英国）輸出仕様を1枚、合計2枚セットしております。 ステッカーはポリエステル素材を使用しており、高い透明度と耐久性を両立しております。 ※Ｒ３４前期・Ｒ３３の純正文字カラーは白ですが、本品は黄色となります。輸出仕様は白です。 裏面のリレーポジションステッカーをブランクで制作しております。（画像９） 年式により、リレーの位置が変わりますので、装着車両に合わせてステッカーをカットし施工下さい。 また、純正品に採用されているカーボンパーツに見られるコーションステッカーも作ってみました。 カーボンブラックにパリッとした文字ステッカーにより、エンジンルームにメリハリが出ると思います。 本品はハンドメイドの為、不定期で販売しております。 注意： ステッカーは本品専用の為、純正カバーへご使用いただけません。 ステッカー施工は水貼をお勧めいたします。 ステッカーの不要な部分はデザインナイフなどでカットしてください。 カバー取り付け・取り外しの際は片側の爪からはめてください。 無理に爪を引っ張らないでください。折れます。 フィッティング確認の為、実際のリレーボックスに取り付け、穴の位置、大きさは調整済みですが、 万が一干渉する箇所がある場合は、御落札者様にて調整お願いいたします。 【備考】 本品は初期不良や運送中の事故を除き返品・返金できません。 予めご了承ください。 領収書が必要な方は商品と同梱いたします。お支払い前に取引ナビにてご連絡ください。 表面に細かな傷がある場合がございます。 お取付後のトラブルやクレーム等はご対応できません。施工時に発生した工賃等の返金対応は致しかねます。 本品は改造部品です。 企画・販売 GRID Racing HP：www.grid-racing.jp Twitter

GRID Racing製 R34 GTR用 コンビネーションメーター 流用ハーネス ※納期につきましてはご注文後2週間～4週間以内のお届けとなります。 適合車種 スカイラインR34ターボモデルのTCS装着車に適合します。 ・ハイキャスランプ表示可（ウィンカーパネル要交換） ・バックフォグ点灯表示可 NA車両、非ハイキャス車両取り付け不可 ※AT車両装着可能ですが、ATインジケーター・Rブザー等、GTRメーターに無い機能は使用できません。 ※純正状態での適合です。MT載せ替え、EG載せ替え車両につきましては適合確認いたしかねます。 施工店・施工者へご確認ください。 ※AT車両の車検適合については施工店にてご確認ください。 ※４WD車両のターボ載せ替え車両にも適合致しますが、タコメーター信号がGTT純正でない場合動作しません。 流用可能メーター R34GTR 標準車用 前期・後期 Vスペック・Vスペック２ ニスモ製 フルスケールメーター（白・黒） （ウインカーパネル要交換） 内容 R34GTRの純正メーター・ニスモメーターを流用する為のハーネスです。 カプラーオンの設計となっているので、車体側のハーネス加工はありません。 メーター交換の際、ウインカーパネルを交換いただく事により、ハイキャスOFF・ハイキャス点灯の表示も可能となっております。 また、バックフォグの点灯表示も対応しております。 本品は全てメッキ銅線を使用しており、被覆はシリコン製の為取り回ししやすい設計となっております。 備考 本品は自動車改造部品です。 補修用部品ではありません。 取り付けの際は必ず車載バッテリーを取り外した状態で施工ください。 メーター交換を行うと、走行距離がこれまでの距離と変わります。 弊社はメーター交換による弊害やトラブルについては一切責任を負いません。 本品は初期不良や運送中の事故を除き返品・返金できません。 現車を確認し適合確認ください。 表面に細かな傷がある場合がございます。 お取付後の車両トラブルやクレーム等はご対応できません。 施工者様の責任の上ご対応お願いいたします。 企画・販売 GRID Racing HP：www.grid-racing.jp Twitter